
สรุปสาระสำคัญ
- UN2794 (Class 8 Corrosive) ต้องบรรจุในภาชนะป้องกันการรั่วซึมและป้องกันขั้วแบตเตอรี่ลัดวงจรตาม Packing Instruction 870 (ทางอากาศ) หรือ P801 (ทางเรือ)
- การนำเข้าเคมีภัณฑ์เหลวต้องตรวจสอบเลข CAS Number กับประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง บัญชีรายชื่อวัตถุอันตราย (ชนิดที่ 1, 2 หรือ 3)
- การขนส่งด้วยถัง Dry Shipper (ไนโตรเจนเหลวถูกดูดซับไว้ในวัสดุพรุนภายในถังจนไม่มีของเหลวอิสระไหลออก) ได้รับยกเว้นไม่ต้องสำแดงเป็น DG ตาม IATA Special Provision A152
1. ข้อกำหนดการขนส่งแบตเตอรี่กรดตะกั่ว UN2794
แบตเตอรี่รถยนต์และแบตเตอรี่อุตสาหกรรมชนิดเปียกที่บรรจุกรดซัลฟิวริก (UN2794 — Batteries, wet, filled with acid, electric storage) จัดอยู่ใน Class 8 (Corrosive):
- การป้องกันขั้วและการรั่วไหล: ขั้วแบตเตอรี่ต้องหุ้มฉนวนป้องกันการลัดวงจร และตั้งตรงในลังที่มีวัสดุดูดซับกรด
- การแยกกับแบตเตอรี่ชนิดไม่หกรั่วไหล: หากเป็นแบตเตอรี่แบบ AGM/Gel ที่ผ่านการทดสอบแรงดันและการสั่นสะเทือนโดยไม่มีของเหลวรั่วไหล จะจัดเป็น UN2800 (Batteries, wet, non-spillable)
2. การขนส่งเคมีภัณฑ์เหลวระหว่างประเทศ และการขนส่งไนโตรเจนเหลว
สำหรับการขนส่งเคมีภัณฑ์เหลวระหว่างประเทศ (International Transport of Liquid Chemicals) ด้วยตู้ ISO Tank, ถัง IBC หรือถัง Drum ผู้นำเข้าต้องตรวจสอบ CAS Number ในระบบ NSW ของกรมโรงงานอุตสาหกรรม (แจ้งข้อเท็จจริง วอ./อก.7 สำหรับวัตถุอันตรายชนิดที่ 1 หรือขอใบอนุญาตสำหรับชนิดที่ 2 และ 3) ส่วนการขนส่งตัวอย่างทางการแพทย์แช่แข็งด้วยไนโตรเจนเหลว (Shipping Liquid Nitrogen / LN2 Transport) นิยมใช้ถัง Vapor Dry Shipper (-150°C ถึง -196°C) ซึ่งปลอดภัยและผ่านการรับรอง IATA Special Provision A152
ไม่อยากยุ่งยาก? เลือกใช้บริการกับ บริษัท โลจิสติกส์ไร้ขีด จำกัด สิ!
เราคือผู้นำบริการนำเข้า-ส่งออกข้ามแดนและพิธีการศุลกากรครบวงจร จัดการเอกสารอย่างถูกต้อง แม่นยำ รวดเร็ว และติดตามสถานะสินค้าได้แบบเรียลไทม์
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันทีต้องการตรวจสอบ CAS Number เคมีภัณฑ์เหลว เอกสาร MSDS สำหรับ UN2794 หรือพิธีการนำเข้าสินค้าควบคุม สามารถติดต่อทีมงาน LNL
ติดต่อสอบถามข้อมูลบริการ LNLUN2794 คือ รหัสสินค้าอันตรายสำหรับแบตเตอรี่ชนิดเปียกที่บรรจุกรด (Batteries, wet, filled with acid) จัดเป็นวัตถุอันตรายประเภทที่ 8 (Class 8 Corrosive Substances - สารกัดกร่อน) ในขณะที่เคมีภัณฑ์เหลวต้องตรวจสอบบัญชีวัตถุอันตรายของกรมโรงงานอุตสาหกรรม (DIW) และการขนส่งตัวอย่างชีวภาพด้วยไนโตรเจนเหลว (LN2 Transport) ต้องแยกระหว่างถัง UN1977 (Class 2.2) กับถังซับไนโตรเจนเหลว (Dry Shipper) ที่ไม่จัดเป็นสินค้าอันตรายหากดูดซับของเหลวหมดแล้ว
คำถามที่พบบ่อย
ถาม:นำเข้าเคมีภัณฑ์เหลวเข้าไทยต้องดูข้อมูลจากเอกสารส่วนไหนใน MSDS?
ตอบ:ต้องตรวจสอบ Section 3 (Composition/Information on Ingredients) เพื่อดูเลข CAS Number และสัดส่วนความเข้มข้นของสารเคมีทุกตัว สำหรับนำไปตรวจสอบกับบัญชีรายชื่อวัตถุอันตรายของกรมโรงงานอุตสาหกรรม และตรวจสอบ Section 14 (Transport Information) สำหรับรหัส UN Number และ Packing Group


