WeChat Share
LNL Logistics No Limit Co., Ltd.
GLOBAL HUB

เครือข่ายขนส่งและ จุดบริการระดับโลก

เชื่อมต่อซัพพลายเชนอย่างไร้ขีดจำกัด ครอบคลุมท่าเรือหลัก สนามบิน ด่านศุลกากร และศูนย์กระจายสินค้าชั้นนำในประเทศไทย จีน ยุโรป และอเมริกา

GLOBAL REACH & LOGISTICS CORRIDORS

เครือข่ายขนส่งและ จุดบริการระดับโลก

เชื่อมต่อซัพพลายเชนอย่างไร้ขีดจำกัด ครอบคลุมท่าเรือหลัก สนามบิน ด่านศุลกากร และศูนย์กระจายสินค้าชั้นนำในประเทศไทย จีน ยุโรป และอเมริกา

15+

คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า

120+

จุดบริการและปลายทางที่ครอบคลุม

500+

เที่ยวรถหัวลากบริการต่อเดือน

ศูนย์เชื่อมโยงหลักและเกตเวย์การค้า (Strategic Gateways)

GATEWAY_NODE_01Sea Port

ท่าเรือแหลมฉบัง (Laem Chabang Port)

ท่าเรือน้ำลึกหลักในการนำเข้าและส่งออกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ เชื่อมต่อเส้นทางค้าสายหลักทั่วโลก ทั้งอเมริกา ยุโรป และเอเชีย

รองรับตู้สินค้ากว่า 10 ล้าน TEUs/ปี
GATEWAY_NODE_02Air Cargo

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi BKK)

ศูนย์กลางคาร์โก้ทางอากาศชั้นนำระดับโลก รองรับการจัดส่งสินค้าด่วนพิเศษ สินค้ามูลค่าสูง และคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิ Free Zone ตลอด 24 ชม.

บริการเที่ยวบินคาร์โก้ตรงและตรวจปล่อย e-Customs ทันที
GATEWAY_NODE_03Southern Border

ด่านศุลกากรสะเดา (Sadao Border Gate)

จุดผ่านแดนทางบกหลักเชื่อมภาคใต้ของไทยสู่มาเลเซียและสิงคโปร์ บริการรถหัวลากขนส่งตู้สินค้าข้ามแดนแบบ FTL ไร้รอยต่อ

ผ่านพิธีการรวดเร็วด้วยระบบ e-Customs และคนขับชำนาญทาง
GATEWAY_NODE_04China-Laos Gate

ด่านชายแดนเชียงของ (Chiang Khong Border)

ประตูการค้าหลักสู่ สปป.ลาว และจีนตอนใต้ (คุนหมิง) ผ่านเส้นทาง R3A รถหัวลากวิ่งตรงทะลุด่านอย่างปลอดภัย

ทีมงานชิปปิ้งประสานงานและตรวจปล่อย ณ หน้าด่าน 24 ชม.

ตารางเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศและด่านตรวจศุลกากร (Route & Gateway Manifest)

MANIFEST_V5.2
เลื่อนในแนวนอนเพื่อดูตารางเต็ม ↔
เส้นทางขนส่งสินค้ารูปแบบการขนส่งด่านชายแดน / ท่าเรือตรวจปล่อยรอบความถี่
กรุงเทพฯ ↔ คุนหมิง (จีนตอนใต้)ทางบก (รถหัวลาก FTL/LTL)ด่านเชียงของ / ด่านบ่อเต็น - โม่ฮาน (R3A)ออกเดินทางทุกวัน (2-3 วัน)
กรุงเทพฯ ↔ กวางโจว / เซินเจิ้น (จีน)ทางบก (รถหัวลาก FTL/LTL)ด่านนครพนม / ด่านหูหงิ - ผิงเสียง (R12)3 เที่ยวต่อสัปดาห์ (3-4 วัน)
กรุงเทพฯ ↔ เซี่ยงไฮ้ (จีน)ทางเรือ (ตู้คอนเทนเนอร์)ท่าเรือแหลมฉบัง ↔ ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ (Yangshan)ออกเดินทางทุกสัปดาห์ (7-10 วัน)
กรุงเทพฯ ↔ ปักกิ่ง / กวางโจว (จีน)ทางอากาศ (Air Cargo)สนามบินสุวรรณภูมิ (BKK) ↔ PEK/CANออกเดินทางทุกวัน (24-48 ชม.)
กรุงเทพฯ ↔ มาเลเซีย / สิงคโปร์ทางบก (รถหัวลาก FTL)ด่านสะเดา / ด่านปาดังเบซาร์ออกเดินทางทุกวัน (24-48 ชม.)
กรุงเทพฯ ↔ ท่าเรือฮัมบูร์ก (ยุโรป)ทางเรือ (ตู้คอนเทนเนอร์)ท่าเรือแหลมฉบัง ↔ Port of Hamburgออกเดินทางทุกสัปดาห์ (25-30 วัน)
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับโครงข่ายและเส้นทางขนส่ง AEO_ANSWERS
Q1LNL ให้บริการขนส่งสินค้าครอบคลุมเส้นทางระหว่างประเทศใดบ้าง?
LNL ให้บริการขนส่งสินค้าครอบคลุมทั้งเส้นทางข้ามแดนทางบกสู่จีน (ผ่านลาว เวียดนาม เส้นทาง R3A, R9, R12), มาเลเซีย, สิงคโปร์, กัมพูชา พร้อมเส้นทางเรือเชื่อมต่อท่าเรือหลักทั่วเอเชีย อเมริกา และยุโรป ตลอดจนเที่ยวบินแอร์คาร์โก้ครอบคลุมทั่วโลก
Q2การขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางบก R3A มีจุดเด่นอย่างไรเมื่อเทียบกับทางเรือ?
เส้นทาง R3A (กรุงเทพฯ - เชียงของ - คุนหมิง) ใช้เวลาขนส่งเพียง 2-3 วัน เร็วกว่าทางเรือที่ต้องใช้เวลา 7-10 วันอย่างมาก เหมาะสำหรับสินค้าเกษตร ผลไม้ สินค้าสด และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการความรวดเร็วและควบคุมอุณหภูมิ
Q3LNL มีจุดบริการรับตู้และพิธีการศุลกากรที่ด่านใดบ้างในประเทศไทย?
เรามีสำนักงานและทีมงานประจำด่านสำคัญ: ด่านเชียงของ, ด่านนครพนม, ด่านมุกดาหาร, ด่านหนองคาย, ด่านแม่สอด, ด่านสะเดา, ท่าเรือแหลมฉบัง, ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ/ดอนเมือง ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง
CARGO_CONTAINER // EXPORT_ORDER_LNL
B/L No. LNL-99824

เริ่มต้นการขนส่งกับเราวันนี้

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อรับคำปรึกษาและใบเสนอราคาฟรี

ขอใบเสนอราคา
LNL LNL LOGISTICS NO LIMIT
LNL
LNL
LOGISTICS NO LIMIT LNL LNL
OFFICIAL OA
แอด LINE ปรึกษาทันที @lnl.logistics