สรุปสาระสำคัญ
- การขนส่งทางทะเลแบบ LCL: เหมาะสำหรับสินค้าที่มีปริมาตรน้อย (ประมาณ 1–12 CBM) โดยนำสินค้าของหลายผู้ส่งมารวมในตู้เดียวกันที่คลัง CFS (Container Freight Station)
- เอกสารพื้นฐานในการเคลียร์ศุลกากร: Bill of Lading (B/L), Commercial Invoice, ใบ Packing List (ใบกำกับหีบห่อ), หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า และใบอนุญาตนำเข้าผ่านระบบ NSW (ถ้าเป็นสินค้าควบคุม)
- การส่งออกอาหารจากไทยไปตะวันออกกลาง: ต้องเตรียมใบรับรองฮาลาล (Halal Certificate), ใบรับรองสุขอนามัย (Health Certificate / Sanitary / Phytosanitary) และหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าตามข้อกำหนดของประเทศปลายทาง
1. การขนส่งทางทะเลแบบ LCL และการส่งออกทางเรือ
การขนส่งแบบ LCL คือการขนส่งสินค้าทางเรือที่ไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ ผู้ส่งออกจะนำสินค้าไปส่งที่คลังบรรจุสินค้า (CFS) ต้นทางเพื่อรวมตู้กับสินค้าของผู้อื่น และเมื่อเรือถึงท่าเรือปลายทาง (เช่น ท่าเรือกรุงเทพ หรือท่าเรือแหลมฉบัง) ตู้สินค้าจะถูกนำไปเปิดแยกสินค้าที่คลัง CFS ปลายทาง ผู้นำเข้าจึงนำใบสั่งปล่อยสินค้า (Delivery Order: D/O) และใบขนสินค้าขาเข้าไปติดต่อรับของออกจากคลัง
ส่วนการส่งออกสินค้าอาหารจากประเทศไทยไปยังภูมิภาคตะวันออกกลาง (How to Export Food from Thailand to Middle East) ผู้ส่งออกต้องจัดเตรียมเอกสารรับรองสำคัญ ได้แก่ ใบรับรองฮาลาล (Halal Certificate) จากสำนักงานคณะกรรมการกลางอิสลามแห่งประเทศไทย, Health Certificate / Free Sale Certificate (จาก อย., กรมประมง หรือกรมปศุสัตว์) หรือ ใบรับรองสุขอนามัยพืช (Phytosanitary Certificate) จากกรมวิชาการเกษตร
2. รวมคำศัพท์ศุลกากรสำคัญที่ผู้นำเข้า-ส่งออกค้นหาบ่อย
- Advance Ruling คือ: การยื่นคำขอให้กรมศุลกากรวินิจฉัยพิกัดอัตราศุลกากร ถิ่นกำเนิดสินค้า หรือราคาศุลกากรล่วงหน้าก่อนการนำเข้าสินค้าจริง เพื่อความชัดเจนและลดข้อโต้แย้งเรื่องภาษีหน้าด่าน
- Green Line คือ: คำสั่งระบบ e-Customs ที่ยกเว้นการเปิดตรวจพิสูจน์ของ (Document Waiver / Green Line) ทำให้สามารถตรวจปล่อยสินค้าได้รวดเร็ว ต่างจาก Red Line ที่ต้องผ่านการตรวจสอบเอกสารและเปิดตรวจสินค้าทางกายภาพโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากร
- Pre-Shipment คือ (Pre-Shipment Inspection): การตรวจสอบคุณภาพ ปริมาณ สเปกสินค้า และความถูกต้องของเอกสารทางการค้าตั้งแต่ก่อนบรรจุตู้ส่งออกจากประเทศต้นทาง
- ATA Carnet คือ: เอกสารค้ำประกันทางศุลกากรสากลสำหรับนำเข้าหรือส่งออกสินค้าเป็นการชั่วคราวโดยได้รับยกเว้นอากร (เช่น สินค้าจัดแสดงในงานนิทรรศการ เครื่องมือวิชาชีพ หรือตัวอย่างสินค้า) โดยมีเงื่อนไขต้องนำหรือส่งกลับออกไป (Re-exportation) ภายในระยะเวลาที่กำหนด
- Packing List คือ (ใบกำกับหีบห่อ): เอกสารที่ระบุรายละเอียดการบรรจุหีบห่อของสินค้าแต่ละรายการ ได้แก่ จำนวนหีบห่อ น้ำหนักสุทธิ (Net Weight) น้ำหนักรวมหีบห่อ (Gross Weight) ขนาดปริมาตร (CBM) และเครื่องหมายหีบห่อ (Shipping Marks)
- ราคา CIF คือ: ราคาศุลกากรสำหรับคำนวณอากรขาเข้าของไทย ประกอบด้วย ต้นทุนสินค้า (Cost) + ค่าประกันภัยทางทะเล (Marine Insurance) + ค่าระวางขนส่ง (Freight) จนถึงด่านศุลกากรที่นำเข้า (หากไม่ได้ซื้อประกันภัยจริง ศุลกากรจะคิดค่าประกันภัยตามอัตราที่กรมศุลกากรกำหนด เช่น 1% ของราคา FOB)
ไม่อยากยุ่งยาก? เลือกใช้บริการกับ บริษัท โลจิสติกส์ไร้ขีด จำกัด สิ!
เราคือผู้นำบริการนำเข้า-ส่งออกข้ามแดนและพิธีการศุลกากรครบวงจร จัดการเอกสารอย่างถูกต้อง แม่นยำ รวดเร็ว และติดตามสถานะสินค้าได้แบบเรียลไทม์
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันที3. การวางหนังสือค้ำประกันธนาคาร และระบบ e-Payment กรมศุลกากร
- ระบบ e-Payment ของกรมศุลกากร: ระบบรับชำระค่าภาษีอากรและค่าธรรมเนียมศุลกากรทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านธนาคารพาณิชย์ที่เชื่อมต่อกับระบบ e-Customs ช่วยให้ตัดบัญชีและออกเลขที่ใบเสร็จรับเงินได้ทันที
- การวางหนังสือค้ำประกันธนาคาร (Bank Guarantee for Customs Duty): ใช้ในกรณีที่ผู้นำเข้าต้องการวางประกันค่าภาษีอากรเพื่อนำของออกจากอารักขาของศุลกากรไปก่อน (เช่น กรณีรอผลการวินิจฉัยพิกัด/ราคา หรือการนำเข้าชั่วคราว) หรือใช้ค้ำประกันสัญญาคลังสินค้าทัณฑ์บนและเขตปลอดอากร
อ้างอิงข้อมูลทางการจาก: กรมศุลกากร (customs.go.th), หอการค้าไทย (สำหรับเอกสาร ATA Carnet - thaichamber.org) และ กรมการค้าต่างประเทศ (dft.go.th)
ต้องการบริการขนส่งทางเรือ และตัวแทนออกของดำเนินพิธีการศุลกากร?
Logistics No Limit (LNL) ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางเรือ (FCL และ LCL) ทางบก ทางอากาศ และบริการรับเคลียร์สินค้าผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้า-ส่งออกครบวงจร
ดูบริการนำเข้า-ส่งออกและพิธีการศุลกากรการนำเข้าและส่งออกสินค้าทางเรือของประเทศไทยแบ่งเป็นแบบเหมาตู้ (FCL) และแบบรวมตู้หรือแชร์พื้นที่ตู้ (LCL: Less than Container Load) ซึ่งคำนวณค่าระวางตามปริมาตรลูกบาศก์เมตร (CBM) หรือน้ำหนักจริง โดยต้องผ่านพิธีการศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์ (e-Customs) คำนวณอากรขาเข้าจากฐาน ราคา CIF และชำระภาษีอากรผ่าน ระบบ e-Payment ของกรมศุลกากร
คำถามที่พบบ่อย
ถาม:Advance Ruling คืออะไรในพิธีการศุลกากร?
ตอบ:Advance Ruling คือการยื่นคำขอให้กรมศุลกากรวินิจฉัยพิกัดอัตราศุลกากร ถิ่นกำเนิดสินค้า หรือราคาศุลกากรล่วงหน้าก่อนนำเข้าสินค้า เพื่อลดความเสี่ยงการตีความพิกัดหรือราคาคลาดเคลื่อนในขั้นตอนตรวจปล่อย
ถาม:Green Line กับ Red Line ของกรมศุลกากรต่างกันอย่างไร?
ตอบ:Green Line คือใบขนสินค้าที่ระบบศุลกากรยกเว้นการเปิดตรวจสินค้าทางกายภาพ สามารถชำระภาษีและรับของได้ทันที ส่วน Red Line คือใบขนสินค้าที่ต้องผ่านการตรวจสอบเอกสารและเปิดตรวจสินค้าโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากร
ถาม:ATA Carnet คืออะไร ใช้กับสินค้าประเภทใด?
ตอบ:ATA Carnet คือเอกสารค้ำประกันทางศุลกากรสากลสำหรับนำเข้าหรือส่งออกสินค้าชั่วคราวโดยยกเว้นอากร เช่น สินค้าจัดแสดงในงานนิทรรศการ ตัวอย่างสินค้า หรืออุปกรณ์วิชาชีพ โดยต้องนำกลับออกไปภายในระยะเวลาที่กำหนด
