WeChat Share
LNL Logistics No Limit Co., Ltd.
กลับไปยังบล็อกทั้งหมด

กฎหมายตัวแทนออกของและความรับผิดชอบร่วมของผู้นำเข้า

เขียนโดยLOGISTICS NO LIMIT
KNOWLEDGE_HUB // ARTICLE_DELIVERY
LNL_DOCUMENT
กฎหมายตัวแทนออกของและความรับผิดชอบร่วมของผู้นำเข้า
LOGISTICS NO LIMIT

สรุปประเด็นสำคัญ

  • มาตรา 54: กำหนดคุณสมบัติและระเบียบควบคุมตัวแทนออกของและผู้ปฏิบัติงานที่ต้องผ่านหลักสูตรรับรองจากกรมศุลกากร
  • หนังสือมอบอำนาจ (Power of Attorney): เอกสารสำคัญที่สุดในการจำกัดขอบเขตการทำงานของตัวแทนออกของให้ทำเฉพาะเรื่องที่มอบหมาย
  • ความรับผิดชอบร่วมทางแพ่งและอาญา: หากตัวแทนเจตนาสำแดงพิกัดผิดหรือโกงภาษี ผู้นำเข้าต้องร่วมรับผิดชดใช้ค่าอากรที่ขาดและเงินเพิ่ม
  • การควบคุมจรรยาบรรณ: ชิปปิ้งและตัวแทนออกของที่ทำผิดกฎหมายร้ายแรงจะถูกระงับหรือเพิกถอนใบอนุญาตปฏิบัติงาน

มาตรา 54 กับโครงสร้างการควบคุมตัวแทนออกของศุลกากร

พระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. 2560 มาตรา 54 กำหนดหลักเกณฑ์ให้บุคคลที่จะทำหน้าที่เป็นตัวแทนออกของในการยื่นใบขนสินค้าและผ่านพิธีการศุลกากร จะต้องได้รับการขึ้นทะเบียนและผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติตามที่อธิบดีประกาศกำหนด กฎหมายข้อนี้มีขึ้นเพื่อควบคุมมาตรฐานวิชาชีพชิปปิ้งให้มีความซื่อสัตย์สุจริตและมีความรู้ความเข้าใจในหลักเกณฑ์พิกัดภาษีและราคาศุลกากรที่ถูกต้อง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อการจัดเก็บรายได้ของแผ่นดิน

ความสัมพันธ์ตามกฎหมายตัวการ-ตัวแทน (Principal-Agent Relationship)

ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์และกฎหมายศุลกากรยึดถือหลักการความรับผิดชอบของตัวการในการกระทำของตัวแทน (Respondeat Superior) หนังสือมอบอำนาจ (Power of Attorney - POA) ที่ผู้นำเข้าเซ็นมอบให้ตัวแทนออกของ ถือเป็นหลักฐานแสดงการยอมรับการกระทำของชิปปิ้ง ดังนั้น หากชิปปิ้งไปคีย์ใบขนสินค้าโดยสำแดงราคาต่ำหรือพิกัดผิดเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผ่านด่านง่ายๆ ผู้นำเข้าจะถูกดำเนินคดีเสมือนเป็นผู้กระทำการนั้นด้วยตนเอง ผู้นำเข้าจึงต้องควบคุมขอบเขตของหนังสือมอบอำนาจ และไม่เซ็นมอบอำนาจแบบลอย (Blank POA) โดยเด็ดขาด

ไม่อยากยุ่งยาก? เลือกใช้บริการกับ บริษัท โลจิสติกส์ไร้ขีด จำกัด สิ!

เราคือผู้นำบริการนำเข้า-ส่งออกข้ามแดนและพิธีการศุลกากรครบวงจร จัดการเอกสารอย่างถูกต้อง แม่นยำ รวดเร็ว และติดตามสถานะสินค้าได้แบบเรียลไทม์

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันที

การคัดเลือกและบริหารจัดการความเสี่ยงจากตัวแทนออกของ (Broker Management)

เพื่อปกป้องบริษัทจากคดีศุลกากร ผู้ประกอบการควรมีเกณฑ์การประเมินชิปปิ้งดังนี้: 1. เลือกใช้บริการเฉพาะตัวแทนออกของที่ได้รับมาตรฐานสากล ซึ่งผ่านการรับรองความปลอดภัยและมีระบบควบคุมเอกสารที่น่าเชื่อถือ 2. จัดทำสัญญาจ้างบริการ (Service Level Agreement - SLA) ที่กำหนดขอบเขตหน้าที่ความรับผิดชอบและค่าเสียหายในกรณีที่ตัวแทนทำงานบกพร่องสำแดงผิดพลาด 3. ตรวจสอบรายงานประวัติการส่งข้อมูล e-Customs เปรียบเทียบกับเอกสารนำเข้าจริงเป็นประจำทุกเดือน

ต้องการคำปรึกษาเกี่ยวกับข้อกฎหมายศุลกากร? ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ LNL ฟรี

หน่วยงานอ้างอิงและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

  • กรมศุลกากร (Customs Department): ตัวบทบัญญัติมาตราความรับผิดและบทลงโทษทางอาญาภายใต้พระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. 2560
  • กระทรวงการคลัง & คณะกรรมการพิจารณาอุทธรณ์: กฎกระทรวงการประเมินราคาศุลกากร และช่องทางการยื่นอุทธรณ์ภาษีอากรอย่างเป็นทางการ
ขอสั้น ๆ

ตัวแทนออกของ (Customs Broker) ได้รับอนุญาตให้ดำเนินพิธีการศุลกากรแทนผู้นำเข้าตามมาตรา 54 แห่ง พ.ร.บ. ศุลกากร พ.ศ. 2560 แต่การมอบอำนาจดังกล่าวไม่ได้ลบล้างความรับผิดของผู้นำเข้าในฐานะตัวการหลักตามกฎหมาย โดยผู้นำเข้าและตัวแทนออกของอาจถูกฟ้องดำเนินคดีร่วมกันในกรณีที่มีการสำแดงภาษีขาดหรือสำแดงเท็จเว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าไม่มีส่วนรู้เห็น

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

Q: ผู้นำเข้าสามารถทำการยื่นใบขนสินค้าด้วยตัวเองโดยไม่ผ่านตัวแทนออกของได้หรือไม่?

A: ได้ หากผู้นำเข้าทำการจดทะเบียนลงทะเบียนใช้ระบบ e-Customs ในนามบริษัท และมีพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมการทำใบขนได้รับรองจากกรมศุลกากรเป็นผู้ส่งข้อมูล

Q: ชิปปิ้งทั่วไปต่างจากตัวแทนออกของรับอนุญาตอย่างไร?

A: ชิปปิ้ง (Shipping) อาจเป็นเพียงผู้รับจ้างขนของทั่วไป แต่ตัวแทนออกของรับอนุญาต (Licensed Broker) ต้องมีใบอนุญาตจดทะเบียนจากกรมศุลกากรและต้องผ่านเกณฑ์จรรยาบรรณวิชาชีพ

บทความอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องและน่าสนใจ

24/7 ONLINE
คุยไลน์
@lnl.logistics
จ-ศ 08:00-20:00
โทรหาเรา
097-057-8999