WeChat Share
LNL Logistics No Limit Co., Ltd.
ATTENTION ประกาศด่วนแจ้งผู้ผลิตและผู้นำเข้า // สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.)
มีผลบังคับใช้วันที่: 30 ตุลาคม 2569
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก. ภาคบังคับ)

มาตรการ มอก. แผงเซลล์แสงอาทิตย์ ชนิดผลึกซิลิคอน

มีผลบังคับใช้วันที่ 30 ตุลาคม 2569: การนำเข้าผ่านระบบ NSW พิกัดศุลกากร 8541.43.00-000/C62

ต้องได้รับใบอนุญาตก่อน ผู้ประกอบการต้องได้รับใบอนุญาตก่อน จึงจะทำหรือนำเข้าผลิตภัณฑ์ได้

ผู้ประกอบการต้องได้รับใบอนุญาตทำหรือนำเข้า (สมอ.5/สมอ.6) จาก สมอ. ให้แล้วเสร็จก่อนส่งสินค้าออกจากต้นทาง เพื่อป้องกันปัญหาการติดกักหน้าด่านศุลกากรและถูกปฏิเสธการตรวจปล่อยผ่านระบบ NSW

REGULATORY CODES
มีผลบังคับใช้วันที่ 30 ตุลาคม 2569
พิกัดศุลกากร (HS Code) 8541.43.00-000 / C62
ระบบควบคุมการนำเข้า National Single Window (NSW)
ปรึกษาขั้นตอน มอก. ด่วน
สรุปใจความสำคัญสำหรับผู้ประกอบการ // DIRECT COMPLIANCE ANSWER

ตั้งแต่วันที่ 30 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป กรมศุลกากรร่วมกับสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) จะเริ่มบังคับใช้การเชื่อมโยงระบบ National Single Window (NSW) สำหรับการนำเข้า แผงเซลล์แสงอาทิตย์ ชนิดผลึกซิลิคอน (Crystalline Silicon Terrestrial Photovoltaic Modules) ภายใต้พิกัดศุลกากร 8541.43.00-000 รหัสเงื่อนไข C62 โดยผู้ผลิตและผู้นำเข้า 'ต้องได้รับใบอนุญาต มอก. ภาคบังคับให้เรียบร้อยก่อน' จึงจะสามารถผลิตหรือนำเข้าได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย หากไม่มีใบอนุญาต ระบบ e-Customs จะปฏิเสธการตรวจปล่อยทันที

สาระสำคัญ 4 ข้อที่ผู้ผลิตและผู้นำเข้าต้องเตรียมความพร้อม

POINT 01

มีผลบังคับใช้ 30 ต.ค. 2569

เป็นมาตรฐานบังคับเต็มรูปแบบ ไม่สามารถนำเข้าก่อนแล้วขอผ่อนผันภายหลังได้อีกต่อไป

POINT 02

ล็อกพิกัด 8541.43.00-000/C62

ระบบ NSW จะจับคู่เลขที่ใบอนุญาต สมอ. เข้ากับใบขนสินค้าขาเข้าโดยอัตโนมัติแบบ Real-time

POINT 03

ต้องเตรียมผลตรวจ Lab & โรงงาน

ต้องส่งแผงตัวอย่างทดสอบตาม มอก. 61215/2580 และตรวจรับรองระบบคุณภาพโรงงานผู้ผลิตต่างประเทศ

POINT 04

วางแผนร่วมกับ Form E และตู้ขนส่ง

ลดภาษีนำเข้าจากจีนเป็น 0% ด้วย Form E พร้อมจัดรถหัวลากตู้คอนเทนเนอร์ 40'HQ ส่งตรงถึงหน้าไซต์งาน

ตารางเปรียบเทียบข้อกำหนด: ก่อนวันที่ 30 ต.ค. 2569 vs ตั้งแต่วันที่ 30 ต.ค. 2569

ประเด็นข้อกำหนด ก่อนวันที่ 30 ต.ค. 2569 ตั้งแต่วันที่ 30 ต.ค. 2569 (มีผลบังคับใช้)
สถานะใบอนุญาต มอก. ยังไม่มีการบังคับใบอนุญาต มอก. เต็มรูปแบบ ผู้นำเข้าสามารถนำเข้าตามพิกัดทั่วไปได้ ⚡ เป็น 'มาตรฐานบังคับ (Mandatory Standard)' ต้องได้รับใบอนุญาตก่อนทำหรือนำเข้า 100%
ระบบตัดบัญชี NSW e-Customs ไม่มีการล็อกเงื่อนไข C62 ส่งใบขนสินค้าผ่านด่านศุลกากรได้ตามระเบียบปกติ ⚡ บังคับเชื่อมโยง NSW พิกัด 8541.43.00-000/C62 หากไม่มีเลขใบอนุญาตระบบจะปฏิเสธการตรวจปล่อยทันที
การส่งตรวจทดสอบตัวอย่าง (Lab Test) ใช้เอกสารรับรองมาตรฐานสากล (IEC 61215 / IEC 61730) ของโรงงานผู้ผลิต ⚡ ต้องมีผลทดสอบตาม มอก. 61215 เล่ม 1 (2561) และ มอก. 2580 จากห้องปฏิบัติการที่ สมอ. รับรอง
การตรวจประเมินโรงงาน (Factory Audit) ไม่บังคับการตรวจประเมินระบบควบคุมคุณภาพโรงงานสำหรับ สมอ. ⚡ ต้องผ่านการตรวจระบบควบคุมคุณภาพโรงงานผู้ผลิตในต่างประเทศ หรือยื่นเอกสาร ISO 9001 ที่ผ่านเกณฑ์ สมอ.
ความเสี่ยงหากไม่มีใบอนุญาต ชิปเมนต์ผ่านพิธีการได้ตามเงื่อนไขปกติของกรมศุลกากร ⚡ สินค้าถูกกักตรวจ Red Line ไม่อนุญาตให้นำเข้า มีโทษปรับตามกฎหมาย สมอ. สูงสุด 1 ล้านบาท หรือจำคุกไม่เกิน 2 ปี

1. เจาะลึกขอบข่ายสินค้า: แผงเซลล์แสงอาทิตย์ ชนิดผลึกซิลิคอน

แผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่ตกอยู่ภายใต้การควบคุมตามประกาศนี้ ครอบคลุมแผงเซลล์แสงอาทิตย์ภาคพื้นดินชนิดผลึกซิลิคอน (Crystalline Silicon Terrestrial Photovoltaic (PV) Modules) ซึ่งเป็นชนิดที่นิยมใช้งานมากที่สุดในประเทศไทย ทั้งโครงการ Solar Rooftop บ้านพักอาศัย, โรงงานอุตสาหกรรม และโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ (Solar Farm)

ขอบข่ายมาตรฐานครอบคลุมทั้ง แผงชนิดโมโนคริสตัลไลน์ (Monocrystalline Silicon) และ แผงชนิดโพลีคริสตัลไลน์ (Polycrystalline Silicon) โดยมุ่งเน้นการรับรองด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า โครงสร้างทางกล การทนทานต่อสภาวะแวดล้อม และสมรรถนะการแปลงพลังงาน เพื่อคุ้มครองผู้บริโภคและโครงข่ายไฟฟ้าของประเทศ

2. ระบบ NSW และรหัสเงื่อนไขพิกัดศุลกากร 8541.43.00-000/C62

ระบบ National Single Window (NSW) เป็นกลไกเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างระบบ e-License ของสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) กับระบบ e-Customs ของกรมศุลกากร เมื่อผู้นำเข้ายื่นส่งใบขนสินค้าขาเข้า พิกัด 8541.43.00-000 ระบบจะตรวจจับเงื่อนไข C62 ทันที

หากผู้นำเข้าไม่ได้ผูกเลขที่ใบอนุญาต มอก. (สมอ.5 หรือ สมอ.6) ไว้ในระบบ NSW ระบบศุลกากรจะไม่สร้างเลขที่ใบขนสินค้า หรือส่งสถานะการตรวจปล่อยเป็น Red Line ทำให้ตู้สินค้าค้างอยู่ที่ท่าเรือ เกิดค่าใช้จ่ายส่วนเกิน Demurrage & Detention มหาศาล

3. ลำดับขั้นตอนการเตรียมความพร้อมสำหรับผู้ผลิตและผู้นำเข้า

01

ตรวจสอบสเปกทางวิศวกรรม

นำ Data Sheet และแบบทางวิศวกรรมของแผงโซลาร์มาเทียบกับขอบข่ายมาตรฐาน มอก. 61215 เล่ม 1 และ มอก. 2580

02

เตรียมการตรวจรับรองโรงงานผู้ผลิต

ประสานงานโรงงานผู้ผลิตในต่างประเทศ (จีน, เวียดนาม, มาเลเซีย ฯลฯ) จัดทำเอกสารระบบการควบคุมคุณภาพและผลทดสอบตามมาตรฐาน IEC

03

ขอนำเข้าตัวอย่างเพื่อตรวจ Lab

ยื่นขอนำเข้าแผงโซลาร์เซลล์ตัวอย่างผ่านระบบ NSW เพื่อนำส่งทดสอบ ณ ห้องปฏิบัติการที่ สมอ. ให้การรับรองในประเทศไทย

04

ยื่นขอใบอนุญาต TISI e-License

บันทึกข้อมูลยื่นคำขอรับใบอนุญาตทำหรือนำเข้า (สมอ.5) ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ สมอ. ให้ได้รับอนุมัติก่อนเปิด L/C หรือสั่งผลิตล็อตใหญ่

05

เชื่อมโยง NSW & จัดทำ QR Code

เชื่อมโยงใบอนุญาตเข้ากับระบบ NSW และจัดพิมพ์เครื่องหมายมาตรฐาน มอก. บังคับพร้อม QR Code ติดบนแผงโซลาร์เซลล์ทุกแผ่นก่อนลงเรือ

4. การบริหารสิทธิประโยชน์ภาษี Form E / BOI & งานขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ LNL

นอกเหนือจากการปฏิบัติตามกฎหมาย สมอ. แล้ว ผู้ประกอบการควรวางแผนบริหารต้นทุนโลจิสติกส์และการค้าระหว่างประเทศควบคู่กัน:

สิทธิประโยชน์ Form E (ACFTA):

การนำเข้าแผงโซลาร์เซลล์จากประเทศจีน สามารถใช้หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า Form E เพื่อลดหย่อนอัตราอากรขาเข้าจากอัตราปกติลงเหลือ 0% ช่วยประหยัดต้นทุนโครงการได้อย่างมีนัยสำคัญ

สิทธิประโยชน์ยกเว้นอากร BOI:

โครงการผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุนจาก BOI สามารถใช้สิทธิยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักรและอุปกรณ์แผงโซลาร์เซลล์ตามมาตรา 28/29

การดูแลรักษาคุณภาพสินค้าขณะขนส่ง:

แผงเซลล์แสงอาทิตย์เป็นสินค้าเปราะบาง มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวของแผ่นเวเฟอร์ซิลิคอน (Micro-cracks) ตู้สินค้า 40'HQ ต้องบรรจุพาเลทตามมาตรฐาน มีสายรัด Lashing มั่นคง เพื่อความปลอดภัยระหว่างเดินเรือ

รถหัวลากคอนเทนเนอร์ส่งตรงถึงไซต์งาน 77 จังหวัด:

LNL ให้บริการรถหัวลากคอนเทนเนอร์รับตู้ตรงจากท่าเรือแหลมฉบัง หรือท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) วิ่งส่งถึงไซต์งานติดตั้งโซลาร์ฟาร์มหรือโรงงานทั่วประเทศไทย พร้อมระบบ GPS ติดตามสถานะแบบเรียลไทม์

คำถามที่พบบ่อย (FAQ) เรื่อง มอก. แผงโซลาร์เซลล์

Q: ประกาศ มอก. แผงเซลล์แสงอาทิตย์ ชนิดผลึกซิลิคอน มีผลบังคับใช้วันที่เท่าไหร่?

มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 30 ตุลาคม 2569 ผู้ผลิตและผู้นำเข้าต้องได้รับใบอนุญาต มอก. ให้เรียบร้อยก่อน จึงจะสามารถทำหรือนำเข้าผลิตภัณฑ์เข้ามาในราชอาณาจักรไทยได้

Q: พิกัดศุลกากรและรหัสควบคุม NSW ของแผงโซลาร์เซลล์คือรหัสใด?

พิกัดศุลกากรคือ 8541.43.00-000 และมีรหัสเงื่อนไขการควบคุมการนำเข้าผ่านระบบ National Single Window (NSW) คือ C62 ซึ่งระบบ e-Customs จะตรวจสอบใบอนุญาต สมอ. อัตโนมัติ

Q: หากเรือสินค้าถึงท่าเรือแล้วแต่ยังไม่ได้รับใบอนุญาต มอก. จะเกิดผลอย่างไร?

ระบบ e-Customs จะปฏิเสธการตัดบัญชี NSW ทำให้ไม่สามารถส่งใบขนสินค้าขาเข้าได้ ชิปเมนต์จะติดกักสถานะ Red Line เกิดภาระค่าธรรมเนียมตู้สินค้าค้างท่า (Demurrage / Detention) และเสี่ยงถูกดำเนินคดีตาม พ.ร.บ. มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม โทษปรับสูงสุด 1,000,000 บาท หรือจำคุกไม่เกิน 2 ปี

ต้องการวางแผนรับมือมาตรการ มอก. แผงโซลาร์เซลล์ 2569?

ทีมงานชิปปิ้งและผู้เชี่ยวชาญด้านมาตรฐาน มอก. ของ LNL พร้อมวิเคราะห์สเปกแผงโซลาร์ ตรวจสอบพิกัด 8541.43.00-000/C62 และวางแผนระบบ NSW ครบวงจร

CARGO_COMM // DIRECT_CONTACT_LNL
LINE_OA_ONLINE
ติดต่อด่วน // DIRECT ACCESS

ติดต่อด่วน / ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญทันที

ติดต่อสอบถาม ปรึกษาพิธีการศุลกากร หรือขอใบเสนอราคาด่วนได้ทันทีผ่าน LINE Official Account หรือส่งอีเมลถึงฝ่ายขาย

เวลาทำการ: จันทร์ - ศุกร์ 08:00 - 20:00 น. (นอกเวลาทำการติดต่อผ่าน LINE OA)
ขอบเขตบริการ & คำแนะนำ // SERVICE SCOPE & FIT GUIDE CARGO_QUALIFICATION

ตรวจสอบความเหมาะสมของสินค้าก่อนติดต่อ (LNL เหมาะกับงานขนส่งแบบใด?)

LNL ให้บริการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ B2B สำหรับโรงงาน คลังสินค้า และนิติบุคคลนำเข้า-ส่งออกเป็นหลัก

รถหัวลากตู้สินค้าในประเทศ (Domestic Container Haulage)

วิ่งรับ-ส่งตู้จากท่าเรือแหลมฉบัง, ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย), ลาน ICD ลาดกระบัง ไปยังโรงงานและคลังสินค้าทั่วไทย 77 จังหวัด

ตู้แห้ง (Dry 20'/40'/40'HQ) & ตู้เย็น (Reefer Cold Chain)

รองรับสินค้าโรงงาน, อุตสาหกรรม, อาหารแช่แข็ง, ผลไม้ส่งออก, ยา, เคมีภัณฑ์ และวัตถุดิบนำเข้า

เหมาตู้ FCL & รวมตู้ใหญ่ LCL (เริ่มต้น 1 CBM หรือ 1 ตันขึ้นไป)

เน้นงานขนส่งสินค้าล็อตเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ ไม่รองรับพัสดุย่อยรายชิ้น

พิธีการศุลกากร & ใบอนุญาต มอก. อย. กสทช. BOI

ดำเนินพิธีการตรงในนามนิติบุคคลผู้ประกอบการ และบริการแก้ปัญหาสินค้าติดด่านเร่งด่วน

คำแนะนำสำหรับพัสดุชิ้นเล็ก / เอกสารด่วน PARCEL_NOTICE

หากต้องการส่งพัสดุชิ้นเล็ก แนะนำผู้ให้บริการด่วนระหว่างประเทศ

เนื่องจาก LNL ให้บริการเฉพาะงานตู้คอนเทนเนอร์ รถหัวลาก และสินค้าพาเลทเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ หากท่านต้องการส่งพัสดุย่อย (น้ำหนักไม่กี่กิโลกรัม), ซองเอกสาร, ตัวอย่างสินค้าขนาดย่อม เพื่อความรวดเร็วและประหยัดค่าใช้จ่าย แนะนำให้เลือกใช้บริการผู้ให้บริการพัสดุด่วนระหว่างประเทศ (International Express Courier) เช่น DHL Express, FedEx, UPS หรือไปรษณีย์ด่วนพิเศษ (EMS) ซึ่งจะมีจุดรับฝากและระบบจัดส่งแบบ Door-to-Door Courier ที่รวดเร็ว คล่องตัว และประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับของชิ้นเล็กมากกว่า

ผู้ให้บริการพัสดุด่วนแนะนำ: DHL Express FedEx UPS EMS International
ช่องทางหลักทางการ // OFFICIAL CHANNEL 24/7 LIVE CONNECT

LINE Official Account

@lnl.logistics

ส่งรูปสินค้าหรือเอกสารใบขน ปรึกษาทีมงานและรับการประเมินราคาได้สะดวกรวดเร็ว

แอด LINE ปรึกษาทันที (@lnl.logistics)
อีเมลฝ่ายขาย & เสนอราคา // OFFICIAL EMAIL CORPORATE DESK

ส่งอีเมลถึงฝ่ายขาย & เสนอราคา

Sales@logisticsnolimit.com

สำหรับบริษัทที่ต้องการส่งเอกสาร PO, Bill of Lading, Invoice/Packing List หรือขอใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ ตอบกลับภายใน 24 ชม.

ขอบเขตการให้บริการ // ดำเนินการยื่นขอใบอนุญาตและพิธีการตรงในนามนิติบุคคลของลูกค้า 100% (ไม่รับงานสวมสิทธิ์หรือยืมใบอนุญาต)
LNL LNL LOGISTICS NO LIMIT
LNL
LNL
LOGISTICS NO LIMIT LNL LNL
OFFICIAL OA
แอด LINE ปรึกษาทันที @lnl.logistics