สรุปสาระสำคัญ
- ความแตกต่างระหว่าง Invoice กับ Packing List: Commercial Invoice เน้นแสดงมูลค่าราคาซื้อขายและเงื่อนไขการชำระเงิน ส่วน Packing List เน้นแสดงน้ำหนัก ปริมาตร จำนวนหีบห่อ และหมายเลขกล่อง
- Net Weight vs Gross Weight: Net Weight คือน้ำหนักของตัวสินค้าล้วนๆ ส่วน Gross Weight คือน้ำหนักสินค้าบวกน้ำหนักบรรจุภัณฑ์ทั้งหมด (ต้องตรงกับ Bill of Lading)
- Shipping Mark (เครื่องหมายและเลขหมายหีบห่อ): เครื่องหมายที่พิมพ์ติดข้างกล่องหรือพาเลทต้องตรงกับที่ระบุในใบขนสินค้า Commercial Invoice, Packing List และ B/L
1. ข้อมูลสำคัญที่ต้องระบุในใบ Packing List
การจัดทำใบ Packing List ให้ถูกต้องตามมาตรฐานพิธีการศุลกากร ควรมีข้อมูลครบถ้วนดังนี้:
- ชื่อและที่อยู่ของผู้ส่งออก (Shipper/Exporter) และผู้นำเข้า (Consignee/Importer)
- เลขที่และวันที่ของ Commercial Invoice ที่อ้างอิงถึงกัน
- รายการสินค้า จำนวนชิ้นต่อกล่อง และจำนวนหีบห่อรวมพร้อมรหัสหน่วยบรรจุภัณฑ์ (เช่น CT for Carton, PK for Package, PL for Pallet, CR for Crate)
- น้ำหนักสุทธิ (Net Weight) และน้ำหนักรวมหีบห่อ (Gross Weight) เป็นกิโลกรัม (KGS) ของแต่ละรายการและยอดรวมทั้งหมด
- ขนาดกว้าง x ยาว x สูง และปริมาตรรวมเป็นลูกบาศก์เมตร (CBM)
- เครื่องหมายและเลขหมายหีบห่อ (Shipping Marks & Carton Numbers เช่น C/NO. 1–50)
2. ความสำคัญของ Shipping Mark ในการตรวจปล่อยสินค้า
ตามระเบียบปฏิบัติของกรมศุลกากร เครื่องหมายหีบห่อ (Shipping Mark) ที่สำแดงในใบขนสินค้าต้องตรงกับที่ปรากฏบนหีบห่อสินค้าจริง หากไม่มีเครื่องหมายหีบห่อต้องระบุคำว่า "NO MARK" (N/M) ให้ตรงกันทุกเอกสาร หากสำแดง Shipping Mark ไม่ตรงกับข้างกล่องจริง อาจเกิดปัญหาล่าช้าเมื่อใบขนสินค้าติดเกณฑ์เปิดตรวจ (Red Line) หรือเมื่อรับสินค้าออกจากคลัง CFS
ไม่อยากยุ่งยาก? เลือกใช้บริการกับ บริษัท โลจิสติกส์ไร้ขีด จำกัด สิ!
เราคือผู้นำบริการนำเข้า-ส่งออกข้ามแดนและพิธีการศุลกากรครบวงจร จัดการเอกสารอย่างถูกต้อง แม่นยำ รวดเร็ว และติดตามสถานะสินค้าได้แบบเรียลไทม์
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันที3. ข้อควรระวังกรณีใช้บรรจุภัณฑ์ไม้
หากใน Packing List มีการระบุใช้ลังไม้หรือพาเลทไม้เนื้อแข็ง (Solid Wood Packaging) ต้องผ่านการอบความร้อนหรือรมยาและประทับตราสัญลักษณ์มาตรฐาน ISPM 15 (IPPC Mark) เพื่อป้องกันการติดปัญหาด่านตรวจพืชในการขนส่งระหว่างประเทศ
อ้างอิงข้อมูลทางการจาก: กรมศุลกากร (customs.go.th) และ กรมวิชาการเกษตร (doa.go.th)
ต้องการคำปรึกษาด้านเอกสารนำเข้า-ส่งออกและพิธีการศุลกากร?
Logistics No Limit (LNL) ให้บริการตัวแทนออกของดำเนินพิธีการศุลกากร ประสานงานใบอนุญาตนำเข้า-ส่งออกผ่านระบบ NSW และบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (ทางบก ทางเรือ ทางอากาศ)
ดูบริการตรวจสอบเอกสารและพิธีการศุลกากรPacking List (ใบกำกับหีบห่อ หรือ แพคกิ้งลิส) คือเอกสารทางการค้าที่ผู้ส่งออกจัดทำขึ้นเพื่อแสดงรายละเอียดการบรรจุหีบห่อของสินค้าแต่ละรายการ ได้แก่ จำนวนหีบห่อ ชนิดของบรรจุภัณฑ์ (เช่น กล่องกระดาษ พาเลท ลังไม้) น้ำหนักสุทธิ (Net Weight) น้ำหนักรวมหีบห่อ (Gross Weight) ขนาดปริมาตร (CBM) และเครื่องหมายหีบห่อ (Shipping Marks) ซึ่งเป็นเอกสารบังคับในการยื่นใบขนสินค้าและตรวจสอบสินค้าทางกายภาพของกรมศุลกากร
คำถามที่พบบ่อย
ถาม:ใบ Packing List คืออะไร และจำเป็นต้องมีราคาสินค้าไหม?
ตอบ:ใบ Packing List คือใบกำกับหีบห่อที่แสดงจำนวนกล่อง น้ำหนักสุทธิ น้ำหนักรวม และปริมาตรสินค้า โดยไม่จำเป็นต้องแสดงราคาสินค้า (ราคาสินค้าจะแสดงอยู่ในใบ Commercial Invoice)
ถาม:ถ้าน้ำหนัก Gross Weight ใน Packing List ไม่ตรงกับใน Bill of Lading ต้องทำอย่างไร?
ตอบ:ต้องตรวจสอบน้ำหนักที่ถูกต้องจริงและแก้ไขเอกสารให้ตรงกันก่อนยื่นใบขนสินค้า เพราะถ้าน้ำหนักในใบขนสินค้าไม่ตรงกับ B/L/Manifest จะไม่สามารถตัดบัญชีตรวจปล่อยสินค้าออกจากท่าเรือหรือคลังสินค้าได้
ถาม:ถ้าข้างกล่องไม่มี Shipping Mark ต้องกรอกในเอกสารอย่างไร?
ตอบ:ให้ระบุคำว่า "NO MARK" หรือ "N/M" ให้ตรงกันทั้งใน Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading และใบขนสินค้า
