ข่าวการเปิดด่านพรมแดนใหม่และเส้นทางขนส่งสินค้าทางบกในอนาคต

เส้นทางการขนส่งทางบกข้ามแดนและโอกาสการค้าอาเซียน

การขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมโยงแนวระเบียงเศรษฐกิจ (Economic Corridor) เปิดโอกาสให้รถบรรทุกสินค้าวิ่งผ่านด่านชายแดนหลักอย่างสะดวกมากขึ้น เส้นทางเหล่านี้ช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์เฉลี่ยลงเมื่อเทียบกับการส่งสินค้าผ่านด่านแบบเดิม ผู้นำเข้าต้องประสานงานกับผู้ขนส่งที่มีใบอนุญาตขนส่งข้ามแดนและประกันภัยสินค้าระหว่างประเทศที่ถูกต้องตามกฎหมายของแต่ละประเทศ

ความเสี่ยงเชิงกฎหมายและการตรวจสอบใบอนุญาตชายแดน

การขนส่งผ่านด่านใหม่ต้องอาศัยชิปปิ้งที่มีสาขาหรือเครือข่าย ณ ด่านศุลกากรนั้นๆ เพื่อประสานงานยื่นเอกสารนำผ่านสินค้ากับกรมศุลกากรและหน่วยงานกักกันพืชและสัตว์ของประเทศเพื่อนบ้าน การทำระบบคัดกรองข้อมูลคนขับและเลขทะเบียนรถบรรทุกล่วงหน้าช่วยลดเวลาจอดรอที่ด่านชายแดนได้อย่างมีนัยสำคัญ

หน่วยงานอ้างอิงและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

• กรมศุลกากร (Customs Department): ประกาศ คำสั่งทั่วไป และมาตรการตรวจปล่อยอำนวยความสะดวก ณ ด่านศุลกากรล่าสุด
• กระทรวงการคลัง & องค์การศุลกากรโลก (WCO): อัตราอากรภาษีศุลกากรนำเข้า-ส่งออกล่าสุด และมาตรฐานความปลอดภัยสากล AEO (SAFE Framework)